环氧地坪停车场的防滑坡道地坪相关介绍

影响到环氧树脂地坪与混凝土粘结机能的因素混凝土基面的情况

　　混凝土基面的情况

　　程度相宜的粗拙、干燥、坚实的混凝土面为的混凝土基面。

　　1）多孔性：混凝土作为一种多孔性的地面，内部的毛细管比较适合地坪油漆的浸入，地坪漆渗透渗出的越好，两者的粘结机能越好，所以一般旧的混凝土地面，车库无震动防滑坡道地坪厂家，特别是涂抹过其他遮盖物的基面，都要经由充分的打磨使其具备一定的粗拙度及地面孔洞开放后进行施工。

　　2）含水量：混凝土基面的含水量越低，粘结机能越好。

　　3）坚实的地面。地面过于疏松，会使地坪漆与基面没有粘结力。所以在施工前要将疏松层全部去除。

环氧防滑坡道地坪

地坪特性：整体平整、附着力强、耐磨、耐酸碱、防潮、防霉、色彩艳丽且易于清冼、施工简易、工期短、造价低廉，成本经济。环氧地坪施工基面的情况是非常重要的，根据基面的平整度、强度等来判定是否需要进行环氧砂浆的修补工作。美观要求。弹性地坪漆：采用弹性聚氨酯制成，涂膜因具有弹性而具有行走舒适性。适应于体育运动场所，公共场所和某些工厂车间地面涂装。

车库坡道防滑坡道面层的施工做法

一、基本做法

①采用混凝土地面硬化剂来提高坡道面层的耐磨性;

②采用防滑槽橡胶圈定位模板来放置橡胶圈， 因而施工效率与防滑槽位置的准确性均有较大的提高。

其工艺操作要点如下:

(1) 清理基层。

(2) 弹线先弹设混凝土道牙标高控制线，车库无震动防滑坡道地坪工程， 然后用C30混凝土铺砌道牙， 道牙与道牙之间缝隙控制在15mm左右，济南车库无震动防滑坡道地坪， 用1÷ 2水泥砂浆填实。道牙铺设完毕且坐浆用混凝土达到一定强度后， 再在道牙上弹出坡道面层混凝土标高控制线和防滑圈位置线。

(3) 绑扎钢筋坡道面层混凝土内配置<8@200mm 双层双向钢筋， 下层钢筋设砂浆垫块并绑扎牢固， 两层钢筋之间设<16mm 的马凳筋， 间距600～ 900mm ，车库无震动防滑坡道地坪施工， 呈梅花形布置。

(4) 施工缝留设坡道面层混凝土分段浇筑， 每20m 留设1道施工缝。

(5) 混凝土浇筑面层混凝土强度等级为C30， 石子粒径5～ 20mm ， 坍落度控制在10～ 14cm。混凝土浇筑时使用振捣器振实， 并用长刮尺找平， 用木抹子搓平提浆。(6) 第1次撒布硬化剂混凝土搓平提浆后和初凝之前开始撒布， 用量为总量 的2/3， 撒布要力求均匀， 不均匀处用扫帚扫匀。

(7) 防滑槽橡胶圈放置先将防滑槽橡胶圈定位模板按道牙上的弹线位置予以固定， 再把防滑槽橡胶圈通过模板上的预留孔依次压入混凝土内， 待一块模板的预留孔压满橡胶圈后， 取出模板， 移至下一段使用。

(8) 第2次撒布硬化剂撒布用量为总量的2/3 ， 硬化剂完全吸水后用木抹子搓平压实， 然后用铁抹子分3遍压光提浆， 最后用塑料扫帚将混凝土表面扫毛。

(9) 橡胶圈在混凝土终凝前取出，以混凝土不塌边、不掉角为度。

(10) 混凝土固化12h 后， 在其表面涂刷养护剂， 养护时间不少于7d。养护期间要设置栏杆封闭， 并派专人值守，禁止上人、走车。

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